În ceea ce privește aspectul de furnizare, carbură de calciu, săptămâna trecută, prețul de piață principal al carburii de calciu a fost redus cu 50-100 de yuani / tonă. Sarcina totală de funcționare a întreprinderilor cu carbură de calciu a fost relativ stabilă, iar furnizarea de bunuri a fost suficientă. Afectat de epidemie, transportul carburei de calciu nu este lin, prețul de fabrică al întreprinderilor este redus pentru a permite transportul profitului, presiunea costurilor carburii de calciu este mare, iar declinul pe termen scurt este de așteptat să fie limitat. Sarcina de pornire a întreprinderilor din amonte din PVC a crescut. Întreținerea majorității întreprinderilor este concentrată la mijlocul și sfârșitul lunii aprilie, iar sarcina de pornire va rămâne relativ ridicată pe termen scurt. Afectate de epidemie, sarcina operațională a întreprinderilor interne din aval este scăzută, cererea este relativ slabă, iar stocul unor întreprinderi de producție de PVC din zona fabricii a crescut din cauza transportului slab.
Începând cu 6 aprilie, prețul PVC-ului în Asia nu s-a schimbat prea mult în această săptămână. CFR China rămâne la 1390 USD/tonă, Asia de Sud-Est rămâne la 1470 USD/tonă, iar CFR India scade cu 10 USD la 1630 USD/tonă. Prețul spot al pieței externe a rămas stabil, dar exportul a fost mai slab decât cel din stadiul incipient din cauza slăbiciunii continue a țițeiului internațional. Din 7 aprilie, datele săptămânale au arătat că sarcina totală de exploatare a PVC a fost de 82,42%, cu o creștere lunară de 0,22 puncte procentuale; Dintre acestea, sarcina de exploatare a PVC-ului cu carbură de calciu a fost de 83,66%, în scădere cu 1,27 puncte procentuale lunară.
Chemdo a primit recent întrebări din Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu și Africa, iar exportul este încă relativ stabil.
Ora postării: 14-apr-2022