În ceea ce privește aprovizionarea cu carbură de calciu, săptămâna trecută, prețul de pe piața principală a carburii de calciu a fost redus cu 50-100 de yuani/tonă. Sarcina operațională generală a întreprinderilor de carbură de calciu a fost relativ stabilă, iar aprovizionarea cu bunuri a fost suficientă. Afectată de epidemie, transportul de carbură de calciu nu este lin, prețul de fabrică al întreprinderilor este redus pentru a permite transportul profitului, presiunea costurilor carburii de calciu este mare, iar declinul pe termen scurt este așteptat să fie limitat. Sarcina de pornire a întreprinderilor din amonte de PVC a crescut. Întreținerea majorității întreprinderilor este concentrată la mijlocul și sfârșitul lunii aprilie, iar sarcina de pornire va rămâne relativ ridicată pe termen scurt. Afectată de epidemie, sarcina operațională a întreprinderilor autohtone din aval este scăzută, cererea este relativ slabă, iar stocul unor întreprinderi producătoare de PVC din zona fabricii a crescut din cauza transportului deficitar.

La 6 aprilie, prețul PVC-ului în Asia nu s-a schimbat prea mult în această săptămână. CFR China se menține la 1390 USD/tonă, Asia de Sud-Est se menține la 1470 USD/tonă, iar CFR India scade cu 10 USD la 1630 USD/tonă. Prețul spot de pe piața externă a rămas stabil, dar exportul a fost mai slab decât în stadiul inițial din cauza slăbiciunii continue a țițeiului internațional. La 7 aprilie, datele săptămânale au arătat că sarcina operațională totală a PVC-ului a fost de 82,42%, cu o creștere lunară de 0,22 puncte procentuale; printre acestea, sarcina operațională a PVC-ului din carbură de calciu a fost de 83,66%, în scădere cu 1,27 puncte procentuale față de luna precedentă.
Chemdo a primit recent solicitări din Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu și Africa, iar exportul este încă relativ stabil.
Data publicării: 14 aprilie 2022